[摘要]本周,稀土市场继续弱势运行,终端应用需求没有明显好转,钕铁硼生产企业利润薄弱开工率低,采购意愿偏低,原料企业和贸易企业积极性不高,稀土市场成交量整体萎缩,产品价格仍处于探底阶段。
一、稀土现货市场综述
本周,稀土市场继续弱势运行。经过连续下跌之后,镨钕金属生产企业试探性补充库存,氧化物市场询价有所增加,低价货源收紧,价格跌幅逐步放缓。钕铁硼企业春节前夕陆续刚需补货,短期内镨钕产品价格有望好转。
中重稀土方面,镝、铽产品价格下跌幅度较大,主要原因是产品价格长期处于高位,下游企业难以支撑高额成本,下游应用端需求萎缩,镝、铽价格或将继续走低。受此影响,钆、钬产品需求也出现减少,价格同步下跌,市场成交冷清,但使用量偏少,下跌空间较为有限,短期走势或以弱稳为主。
当前,稀土终端消费动力不足,而原料供应持续增长,供大于求格局依然延续。同时,国内钕铁硼产业继续扩产,发展快速,部分企业让利销售以争取更大的市场份额,企业之间产品价格竞争日益激烈。
二、本周主流稀土产品价格变化
截至1月11日(周四),氧化镨钕价格为39.86万元/吨,较上周下跌2.32万元/吨,金属镨钕价格为49.95万元/吨,较上周下跌2.31万元/吨,氧化钕价格为40.76万元/吨,较上周下跌2.50万元/吨,氧化镨价格为40.83万元/吨,较上周下跌2.61万元/吨;氧化镝价格为202.50万元/吨,较上周下跌30.50万元/吨;氧化铽价格为598.75万元/吨,较上周价格75万元/吨;氧化钆价格为20.44万元/吨,较上周下跌0.86万元/吨;氧化钬价格为41.13万元/吨,较上周下跌2.76万元/吨。具体如下表所示。
三、行业资讯
1.1月8日,工业和信息化部召开推动工业绿色低碳发展座谈会。会议强调,要稳妥推进工业领域碳减排,统筹推进工业及钢铁、建材、石化化工、有色金属等重点行业碳达峰,大力发展绿色低碳产业,促进传统产业绿色升级,加快推动减污降碳协同增效。会议鼓励推动再生资源综合利用产业规范发展,完善新兴固废综合利用体系,积极发展机电产品再制造。
2.1月9日,中国乘用车市场信息联席会(CPCA)发布报告称,随着比亚迪、奇瑞、长城以及其他中国汽车制造商在海外取得重大突破性进展,中国这一全球最大的汽车市场也已确定在2023年超过日本,首次成为全球最大的汽车出口国。
3.月10日上午,25吨高纯稀土金属靶材及2000吨高端稀土合金产业化项目开工仪式在浏阳经开区举行。该项目由湖南高新创投集团旗下三级子公司湖南高创稀土新材料有限责任公司(简称“湖南高创稀土”)投资,总投资10.2亿元,将围绕高纯金属钪、铝钪合金靶、铽镝靶、高端稀土镁合金四大类产品建设全新的生产线,计划于今年10月建成运行。
出品:包头稀土产品交易所
作者:郭家伟 赵丹妮
一审:郝学伟
二审:黄 蓉
三审:陈秀昆